合力叉車是叉車行業(yè)的一個(gè)重要品牌，合力叉車有60年的生產(chǎn)和銷售歷史了，一直以來(lái)，為馬鞍山地區(qū)的建設(shè)做出了重要的貢獻(xiàn)。

   叉車在物流和搬運(yùn)行業(yè)是不可或缺的工具，對(duì)許多工廠來(lái)說(shuō)，沒(méi)有叉車，工廠就沒(méi)法正常運(yùn)作；但是如果操作員沒(méi)有按照規(guī)范操作，馬鞍山合力叉車也有可能造成重大的損失，甚至出現(xiàn)生產(chǎn)事故，導(dǎo)致人身傷亡。

 叉車傾覆是叉車操作中比較容易出現(xiàn)的問(wèn)題，分析叉車傾覆的原因，不外乎這幾種：銷售電話：18913918288

所叉貨物較重，超出叉車所承受的范圍，導(dǎo)致傾覆；

叉車在轉(zhuǎn)彎時(shí)速度較快，貨物沒(méi)有固定好，在離心力的作用下，重心產(chǎn)生變化，力量不平衡，導(dǎo)致傾覆；

叉車在裝載和卸貨時(shí)傾覆；

下面針對(duì)以上幾種情況做點(diǎn)簡(jiǎn)單分析

種情況，操作員在叉車叉貨時(shí)應(yīng)根據(jù)叉車的額定載荷選擇所叉貨物的重量，超過(guò)20%就要特別小心，同時(shí)也要注意所叉貨物重心，即使重量合適，但是貨物重心前移太多，對(duì)叉車來(lái)說(shuō)仍然是超重，仍會(huì)有發(fā)生傾覆的可能。5噸以下叉車的載荷中心是500MM,如果貨物的重心超過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)，就要相應(yīng)減少叉貨量或者選用大一些的叉車。

另外，對(duì)重量判斷不太準(zhǔn)的貨物，可以先試試，操作員感覺(jué)后輪開(kāi)始變輕或離地時(shí)，立即停止操作，以免出現(xiàn)事故，切記不要在叉車配重上站人，否則，一旦出事，后果將會(huì)很嚴(yán)重。

第二種情況，叉車在工作過(guò)程碰到轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意減速，并注意貨物是否位移，切記保障叉車行走平穩(wěn)，總結(jié)起來(lái)是三個(gè)字：慢、穩(wěn)、準(zhǔn)！

這里強(qiáng)調(diào)一下，“準(zhǔn)”就是轉(zhuǎn)彎角度要準(zhǔn)，角度不要太小，有時(shí)候路況特殊，轉(zhuǎn)彎時(shí)還有路面不平的狀況，就更要準(zhǔn)確選擇自己所要的角度行進(jìn)。銷售電話：18913918288

第三種情況，馬鞍山合力叉車曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)幾次，操作員卸車時(shí)叉車需要挪位，便于卸貨的叉車把車上的叉車叉下來(lái)，當(dāng)車上叉車挪到貨車偏邊一點(diǎn)位置時(shí)，車廂底部鋼板突然向外傾斜，叉車也就順勢(shì)傾翻了，人也跟著掉了下來(lái)，幸虧駕駛員緊抓方向盤(pán)，只是頭皮拉傷，沒(méi)有出現(xiàn)更大的事故。也有跳車的，被倒下了叉車砸斷了腿，甚致出現(xiàn)更大危險(xiǎn)的。

介于此，操作叉車時(shí)一地那要遵守操作規(guī)定，膽大心細(xì)，把叉車開(kāi)好。

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