隨著中國(guó)政府拉動(dòng)內(nèi)需政策的逐步落實(shí)，以及全球經(jīng)濟(jì)止跌回暖，南京龍工叉車(chē)行業(yè)正在面臨新一輪商機(jī)。不論是外資品牌還是本土企業(yè)，都充滿了期待。在這一背 景下，部分有代表性的國(guó)內(nèi)外叉車(chē)企業(yè)，對(duì)其產(chǎn)品與技術(shù)優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營(yíng)與管理模式、市場(chǎng)策略與發(fā)展規(guī)劃等方面進(jìn)行了分析報(bào)道，希望能夠給更多的叉車(chē)企業(yè)以及物流 裝備企業(yè)帶來(lái)啟發(fā)，有助于企業(yè)找到適合自己的致勝之道。傳統(tǒng)的無(wú)錫叉車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械轉(zhuǎn)向或液壓助力轉(zhuǎn)向。機(jī)械轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是：操縱力大，操作者易疲勞；而液壓助力轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是浪費(fèi)能量。 

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