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首頁諾嘉動態(tài) 南京合力叉車起重系統(tǒng)的技術(shù)要求

南京合力叉車起重系統(tǒng)的技術(shù)要求

2014年10月21日11:05 

南京合力叉車起重系統(tǒng)是南京合力叉車的重要組成部分,是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作裝置,美航叉車出租公司提醒大家,在對南京合力叉車進(jìn)行日常保養(yǎng)的過程中,需要經(jīng)常加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),來保持叉車起重系統(tǒng)的良好技術(shù)性能。南京合力叉車起重系統(tǒng)的每個(gè)主要構(gòu)件之間,有著相對運(yùn)動。為了提高各運(yùn)動的運(yùn)動精度,以減少各運(yùn)動構(gòu)件的相互間的摩擦力,降低震動的噪聲,則需要有效調(diào)整叉車的起重系統(tǒng)。

南京合力叉車每次進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,對門內(nèi)外架槽鋼內(nèi)和鏈條鏈輪上加注輪滑脂,來保證其良好的潤滑,以達(dá)到減少各運(yùn)動之間的摩擦。在起重系統(tǒng)中,兩個(gè)起升缸行程應(yīng)該相等,各自的進(jìn)油管應(yīng)該保持暢通,兩油缸柱塞桿上端面應(yīng)該與內(nèi)門架和鏈輪支架同時(shí)接觸。

美航叉車出租公司指出,對于南京合力叉車的起重系統(tǒng)的技術(shù)要求,門架應(yīng)該沒有裂痕,不能有影響強(qiáng)度、剛性的缺陷。即使存在變形,變形量也不得超過設(shè)計(jì)的允許值,而門架也一般采用重疊式的結(jié)構(gòu),內(nèi)外門架應(yīng)該配合良好,滑動靈活,不許有卡阻現(xiàn)象。導(dǎo)向滑輪架應(yīng)安裝正確牢靠。滑輪和滑輪軸應(yīng)無裂紋和缺損,輪槽磨損量不得超過原設(shè)計(jì)厚度的10%,與導(dǎo)向滑輪架配合適中,以使滑輪轉(zhuǎn)動靈活可靠。

詳情撥打:400-025-6698


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