隨著各研發(fā)部門在積極研發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，在工業(yè)市場，工業(yè)設(shè)備車輛中，電動(dòng)叉車憑借著操控便捷，維護(hù)簡單，安靜，無污染等特性迅速的在占領(lǐng)了一定的市場，電動(dòng)叉車非常適合在室內(nèi)作業(yè)使用，市面上的電動(dòng)叉車大部分都使用的蓄電池，旨在其價(jià)格便宜，有用戶問到小編，叉車蓄電池容量下降很快是什么原因。

　　1，叉車電瓶出廠后到達(dá)用戶未能及時(shí)安裝使用，造成長期貯存，長期貯存勢(shì)必造成自放電會(huì)引起容量的不足，因?yàn)樾铍姵亻L期存放是不正確的，要隔一段時(shí)間充一次電。

　　2叉車，叉車電瓶正極板腐蝕，變形引起容量不足。

　　叉車電瓶正極板是影響該電池工作壽命的主要因素，叉車電瓶充放電循環(huán)的容量，尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。

　　2.1正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落。

　　微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔，大孔尺寸超過0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環(huán)的進(jìn)行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu)，多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正極結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致活性物脫落。

　　電動(dòng)叉車出現(xiàn)這些情況的主要原因是叉車電瓶大電流充放電所致，避免發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過充或過放的現(xiàn)象。

　　2.2正極板柵腐蝕變形。

　　板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲(chǔ)存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴(yán)重。

　　電動(dòng)叉車蓄電池屬于一個(gè)電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的系統(tǒng)，當(dāng)電量輸出用完的時(shí)候，必須對(duì)其補(bǔ)充電流，否則電池將毫無作用，擱置也會(huì)對(duì)電池活性物質(zhì)脫落，正常充電電流應(yīng)該和叉車電瓶組成一定的比例，例如：48V200AH，用容量的0.07倍，可達(dá)電瓶叉車到基本要求，超過這個(gè)電流數(shù)值，會(huì)過度充電，電池電解液揮發(fā)過快，一旦產(chǎn)生異味，那么叉車電池的極板掉粉了，過度充電對(duì)容量下降是很快的，為了避免對(duì)叉車電池造成影響，我們一定要學(xué)會(huì)正確的充電方式，可以按照這樣來做：極板上電流分布均勻，電阻小，可以減少充電電流的損耗，電池的析氣，筱蓋在負(fù)極正極周圍，增大電池內(nèi)阻，加劇了歐姆極化，影響充電電流效率。

　　電池正極上活性物質(zhì)的厚度與孔率，若活性物質(zhì)孔率大極板薄，有利電解液擴(kuò)散，則極化作用減小，放電深度。