進入“金九”傳統(tǒng)旺季后，鋼市并沒有出現(xiàn)旺季該有的交易盛況，依舊是跌聲陣陣，仍顯蕭條。甚至中秋節(jié)小長假過后，節(jié)日效應也幾無作用。隨著今年的鋼材行業(yè)的低迷期，我們南京叉車行業(yè)也不景氣，眾所周知，南京叉車行業(yè)它是隨著眾多行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，他們發(fā)展的越好，需要的南京叉車才會越來越多。南京叉車行業(yè)才會蓬勃發(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)機構統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月首周(9月1日~9月5日)，國內(nèi)Ⅲ級螺紋鋼(HRB400)平均價格與前一周相比下跌65元/噸，高線(HPB300)價格下跌70元/噸，熱軋卷板(SS400)價格下跌40元/噸，冷軋卷板(St12)價格下跌10元/噸，中板(Q23520mm)價格下跌28元/噸，工字鋼、槽鋼、角鋼(Q235)價格下跌24元/噸，H型鋼(Q235)價格下跌20元/噸。中秋節(jié)假期過后，各主要市場弱勢持穩(wěn)。

　　不過，經(jīng)營者對后市行情表示期待，認為這一波下跌行情即將結束。

　　記者采訪了上海地區(qū)的鋼貿(mào)商，他們表示：“鋼材價格跌到如此低位，已經(jīng)到頭了，不必過分悲觀。”目前鋼材價格易跌難漲成為一種常態(tài)，鋼貿(mào)商應以平常心看待，這也是穩(wěn)定鋼市的一大動力。經(jīng)過這一波下跌行情之后，隨著穩(wěn)增長、微刺激、調(diào)結構、惠民生政策和措施的逐漸落地，鋼材價格有望階段性觸底反彈，只是時間早晚而已，其必然的趨勢不會改變。

　十月份鋼材市場的好轉(zhuǎn)，也必將帶動南京叉車行業(yè)，南京叉車的經(jīng)營者也必將提前做好準備迎接十月份的小小盛宴。南京叉車的市場也會由前幾個月的低迷期轉(zhuǎn)向更好。南京龍工叉車的員工們，你們更要做好準備。

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